高铁声屏障又称高速铁路声屏障、高速铁路声屏障等。它由两部分组成:钢架结构立柱和吸音隔热板。钢框架结构栓钉是声屏障关键的承重预制构件，通过地脚螺栓或电焊固定在道路防撞护栏或轨侧预埋件的厚钢板上；吸声板是一种关键的吸声预制构件，主要是根据高强度弹性黄卡扣固定在H形竖杆槽上，从而产生声屏障。一般来说，高速铁路隔音墙越高，或者离高速铁路隔音墙越远，降低噪音的实际效果越好。
铁路声屏障(高速铁路声屏障)具有以下特点:1.美观大方:可组合搭配多种颜色和形状，与周围环境和谐独特；2.经济发展:?？榛杓浦圃?，预制建筑施工，提高工作效率，减少工程建设时间和工程造价；3.适用性:本产品采用新材料、新技术、新工艺制成，具有优异的吸音隔音效果，可合理降低列车造成的噪声污染；4.使用性能:本产品具有耐磨性、耐温性和抗紫外线性，不会受到天气和温度的伤害。
铁路给大家产生方便快捷、迅速行驶的另外,也会对公路沿线的住户造成较为大的噪音污染。我企业生产的髙速铁路隔音墙能考虑铁路噪音的整治必须，利润化地考虑多方要求，获得了优良的经济收益和社会经济效益。铁路声屏障原理:在声源和接收点之间插入声屏障，将自然屏障设置为无限长，使声波频率只从自然屏障的上侧衍射，然后产生声影区域，像光源被物体遮挡产生黑色阴影一样。大家都能感觉到，在这个声影区域内噪音明显减弱，这是高速度铁路隔音墙的实际隔音降噪效果。
